Volkswagen заморозил разработку электрического ID.Golf из-за падения доходов

Немецкий автоконцерн Volkswagen временно приостановил разработку нового полностью электрического хэтчбека ID.Golf после публикации финансовых итогов за первые девять месяцев 2026 года. Руководство марки признало, что сложная рыночная обстановка заставляет срочно пересматривать инвестиционную программу и сворачивать наименее выгодные проекты.

Финансовый директор компании пояснил, что главная проблема кроется в низкой доходности батарейных машин по сравнению с традиционными бензиновыми и дизельными версиями. Несмотря на уверенный рост продаж электромобилей, более низкая рентабельность электромобилей увеличивает издержки концерна. В связи с этим бренд сосредоточится на оптимизации себестоимости, так как себестоимость электрического Golf пока может не соответствовать цене, которую готовы заплатить европейские покупатели.

Проект нового поколения культового хэтчбека пробуксовывает уже не первый год. Сначала премьеру батарейной новинки ожидали к 2028 году, затем перенесли на следующее десятилетие из-за программных неполадок и затянувшейся подготовки перспективной платформы SSP. На фоне заморозки бензиновый Golf текущей генерации рискует перешагнуть десятилетний рубеж конвейерной жизни, поскольку Volkswagen, скорее всего, откажется от разработки хэтчбека нового поколения с ДВС.

Чтобы удержать позиции в сегменте компактных машин, производитель может точечно модернизировать оснащение существующего бензинового хэтчбека и обновить смежную электрическую модель ID.3 Neo. Ранее этот электрокар уже пытались позиционировать как прямую замену Golf, однако необходимость сохранять его в строю свидетельствует об отставании марки от глобальных трендов и нехватке ресурсов для быстрого перехода на современные технические базы.