Toyota представила спортивный универсал Crown Signia GT-S на выставке SEMA

Компания Toyota подготовила для выставки SEMA необычный шоу-кар Crown Signia GT-S. Инженеры переделали стандартный приподнятый кроссовер в низкий скоростной универсал, уменьшив дорожный просвет почти на 13 сантиметров. Автомобиль призван продемонстрировать потенциал доработки.

Основной объем модернизации пришелся на подвеску и ходовую часть. Дорожный просвет снизили за счет спортивных койловеров, а расширенные колесные арки заполнили 21-дюймовыми дисками с шинами, площадь контакта которых с асфальтом выросла на 20%. Чтобы тяжелая машина уверенно замедлялась, на заднюю ось установили усиленные тормозные суппорты от кроссовера Lexus RX 500h F Sport.

Внешний облик модели дополнили агрессивными кузовными элементами. Машина выделяется массивной радиаторной решеткой, глубоким задним диффузором с парой трапециевидных выхлопных патрубков и темно-серым цветом кузова с многослойным лаком и блестящими вкраплениями. Спереди установили оптику с контрастной окантовкой и яркими красными акцентами.

Интерьер создатели менять практически не стали, сохранив привычную архитектуру передней панели. Внутри появились лишь сиденья первого ряда с развитыми валиками бокового подпора и красная отделка, подчеркивающая динамичный стиль прототипа.

Силовой агрегат оставили полностью заводским, не став форсировать двигатель ради выставочного проекта. Под капотом универсала работает стандартная бензоэлектрическая установка суммарной отдачей 240 лошадиных сил. В ее состав входят 2,5-литровый атмосферный мотор, два электродвигателя и бесступенчатый вариатор.

Автолюбителям ждать новинку в дилерских центрах не стоит. Представители японской марки прямо заявили, что проект разработан исключительно для демонстрации возможностей тюнинга и оснащен компонентами, недоступными для серийных машин. В модельной линейке бренда уже есть похожий универсал Crown Estate, продающийся на японском рынке, поэтому запускать GT-S в массовое производство производитель не планирует.