Хэмилтон и Леклер столкнулись в Мехико и упустили победу в гонке «Формулы-1»
Артём Киселёв
Пилоты команды «Феррари» Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер устроили внутреннее противостояние на первом круге Гран-при Мехико, из-за чего упустили победу в заезде. Внутренняя борьба напарников позволила Максу Ферстаппену перехватить инициативу и выиграть этап, пока монегаск отбывал пятисекундный штраф от судей.
Перед стартом итальянский коллектив обладал отличными шансами на триумф: британский ветеран впервые выиграл квалификацию в составе Скудерии, а его партнер расположился на третьей позиции. Из-за длинного разгона к первому виражу монегасский гонщик поймал воздушный поток за машиной Хэмилтона и предпринял смелую атаку. В связке четвертого и пятого поворотов Льюис не отрулил и практически не оставил места, в результате чего Шарль срезал трек по обочине и вышел вперед, а сам британец замедлился и пропустил Ферстаппена.
Судейская коллегия Международной автомобильной федерации еще до заезда строго запретила выезжать за пределы трассы на данном отрезке. По правилам получение преимущества за счет выезда с трека грозит десятисекундным наказанием, однако арбитры назначили Леклеру лишь пятисекундный штраф, поскольку британец в момент защиты также сместился за белую линию. Семикратный чемпион мира открыто выразил недовольство действиями напарника и судейским вердиктом в радиоэфире.
«Проблема с пятисекундным штрафом в том, что у него свободная трасса впереди. Ему не нужно беречь шины и управлять гонкой так, как остальным».
Британец продолжил критиковать решения руководства этапа и на двадцать четвертом круге дистанции.
«Стюарды, по сути, подарили Шарлю эту победу… Мы ведь договорились об этом на брифинге пилотов».
Публичные споры в эфире вызвали заметное напряжение у руководителя Скудерии Фредерика Вассера, безуспешно пытавшегося снизить накал страстей через гоночного инженера Хэмилтона, Карло Санти. Потеря времени на обязательном пит-стопе отбросила Леклера назад, а после возобновления заезда из-за аварии Валттери Боттаса монегаск перетормозил, повредил комплект резины и финишировал вне призовой тройки. Хэмилтон после окончания этапа заявил, что темп позволял выиграть гонку, если бы не внутренние конфликты на трассе.