Porsche показала концепт среднемоторного суперкара Mission S для серийного выпуска

Porsche представила концепт среднемоторного суперкара Mission S, который должен стать основой для постоянной и универсальной модели в линейке бренда. Компания позиционирует автомобиль не как единичный гиперкар, а как платформу для будущего семейства спортивных машин, расположенного выше 911-й модели.

Проект отражает новое стратегическое направление Porsche и задает ориентиры для развития продуктовой линейки марки в ближайшие годы. На базе Mission S инженеры планируют создавать среднемоторные спортивные автомобили следующего поколения.

«Mission S иллюстрирует фундаментальное стратегическое направление, которое будет в дальнейшем реализовано в портфеле продукции немецкой марки», — заявил Тобиас Зюльманн, вице-президент Porsche по стилю.

Porsche пока не раскрыла технические характеристики, цену и сроки выхода серийной версии. При этом компания заявила, что будущая модель не будет ограниченной серией и станет постоянным и гибким дополнением к предложению бренда.

В облике Mission S сохранилась преемственность с классическими моделями Porsche, включая 911-й. Концепт получил характерную овальную головную оптику, интегрированное активное заднее антикрыло и систему охлаждения, напоминающую вентилятор Porsche 917.

Интерьер Mission S отсылает к историческим спортивным автомобилям 356 и 550 Spyder. Две линии проходят через переднюю панель к дверям и визуально связывают салон с экстерьером. Porsche сделала ставку на эргономику и сдержанное использование цифровых элементов.

В концепте нет центрального экрана и дисплея для пассажира. Вместо них установлен выдвижной держатель для смартфона, а перед водителем размещены пять круглых циферблатов, интерфейс которых можно менять с помощью мобильного приложения. Такое решение объединяет цифровые функции с аналоговыми органами управления.