Подготовка автомобиля к зиме: чек-лист по замене шин, аккумулятору и жидкостям

С наступлением холодов автомобиль требует подготовки: водителю необходимо проверить шины, аккумулятор, технические жидкости, отопление, ходовую часть и комплектацию багажника. Ориентироваться при сезонной замене шин рекомендуется на устойчивую среднесуточную температуру около +5…+7 градусов и дальнейшее похолодание, а не на первый снегопад.

Перед установкой зимних шин нужно проверить остаточную глубину протектора: при отсутствии индикаторов износа она должна быть больше 4 мм. На покрышках не должно быть трещин, порезов и вздутий, а износ должен оставаться равномерным. Также стоит осмотреть диски и вентили. Рекомендуемый срок службы комплекта шин составляет семь лет, после чего их советуют заменить даже при небольшом пробеге.

Холод снижает возможности аккумулятора, особенно если автомобиль ночует на улице или оснащен подогревателем двигателя. На корпусе батареи не должно быть трещин, потеков и вздутий, а клеммы следует очистить от белого или зеленого налета. Для очистки подойдет щетка по металлу и наждачная бумага; после этого нужно проверить напряжение аккумулятора и при необходимости зарядить его.

Перед зимой необходимо проверить технические жидкости. При выборе моторного масла следует ориентироваться на рекомендации производителя: чем меньше цифра перед буквой W в обозначениях 0W-20, 5W-30 или 10W-40, тем лучше масло сохраняет текучесть при низкой температуре. Уровень антифриза проверяют на холодном двигателе; если он стабилен, менять жидкость только перед зимой не требуется.

Тормозная жидкость со временем набирает влагу, из-за чего снижается температура ее кипения. Ее следует заменить, если автомобиль стал хуже тормозить или педаль иногда проваливается; при этом такие симптомы требуют диагностики тормозной системы, а не только замены жидкости.

Нужно убедиться, что исправно работает отопление: печка должна подавать теплый воздух, а обогревы стекол, зеркал и сидений — включаться. Руль также следует проверить, если автомобиль оснащен его обогревом. Неисправности лучше устранить в автосервисе.

Для проверки ходовой части, рулевого управления и тормозов стоит обратиться на СТО. На подъемнике мастер осмотрит амортизаторы, сайлентблоки, шаровые опоры, ступичные подшипники, рулевые тяги и наконечники, а также проверит износ колодок и состояние дисков, тормозных шлангов и магистралей.

В регионах, где дороги обрабатывают противогололедными материалами, перед антикоррозийной обработкой автомобиль нужно вымыть. Защитное покрытие помогает снизить воздействие химических реагентов и грязи на кузов, однако не заменяет регулярную мойку и устранение уже появившихся очагов коррозии.

Перед холодами стоит восстановить сколы на стеклах, проверить уплотнители дверей и стекол, заменить плохо прилегающие дворники, смазать механические замки и проверить световое оборудование. В багажнике пригодятся щетка и скребок, компрессор, буксировочный трос, пусковые провода или бустер, небольшая лопата, фонарик, перчатки и запас незамерзающей жидкости.

Для дальней поездки дополнительно стоит взять теплую одежду или плед, воду и зарядное устройство для телефона. На заснеженных дорогах могут пригодиться противобуксовочные трапы.

По данным аналитического центра «Чек Индекс» компании «Платформа ОФД», в сентябре 2026 года медианная стоимость стандартного набора товаров и услуг для подготовки легкового автомобиля к зиме в России составила 41 164 рубля — на 6% больше, чем годом ранее. В расчет входили четыре автомобильные шины, комплект щеток стеклоочистителя, стеклоомывающая жидкость, шиномонтаж и мойка; без учета покупки шин расходы составляли 7 368 рублей, что на 10% выше прошлогоднего показателя. Стоимость шиномонтажа достигла 3 510 рублей.