Два нефтяных танкера с 4,5 млн баррелей подорвались на минах в Ормузском проливе

В южной части Ормузского пролива подорвались на морских минах два танкера, перевозившие суммарно свыше 4,5 миллиона баррелей сырой нефти. По информации Корпуса стражей исламской революции (КСИР), суда следовали морским путем, не получившим одобрения иранских властей. Экипажи обоих бортов были вынуждены эвакуироваться из-за сильных разрушений и огня.

Командование военно-морских сил КСИР уточнило, что инцидент произошел в тот момент, когда суда проигнорировали действующий режим судоходства. Взрывы вызвали возгорания, которые вывели из строя машинные отделения. В итоге поврежденный водный транспорт полностью лишился хода и остановились на месте.

«Два танкера-нарушителя подорвались на морских минах, следуя по несанкционированному маршруту в Ормузском проливе»

Иранские силовики пока держат в секрете государственную принадлежность пострадавших судов и их точные наименования. Сведения о текущем состоянии моряков или возможных жертвах среди членов команд также не разглашаются агентствами Тегерана. Судьба многомиллионного груза углеводородов не уточняется.

Произошедшее стало очередным звеном в череде похожих аварий в этом стратегическом регионе. Незадолго до этого представители КСИР заявили о схожем подрыве супертанкера, который вез два миллиона баррелей нефти. Тот корабль также следовал по несогласованной траектории и следовал с отключёнными системами навигации и отслеживания.

Ормузский пролив играет ключевую роль в мировой энергетической логистике, обеспечивая поставку значительной доли углеводородного сырья на международные рынки. Любая эскалация и появление взрывоопасных заграждений в этих водах напрямую влияют на стабильность морского экспорта, стоимость фрахта и мировые цены на черное золото.